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       神舟十四號載人航天飛船發(fā)射升空后，航天員“陳冬、劉洋、蔡旭哲”已在太空在軌生活6個月，并先后3次進行出艙活動，在軌駐留期間還迎來2個空間站艙段（問天實驗艙和夢天實驗艙)、1艘載人飛船（神舟十五號）、1艘貨運飛船（天舟五號），與地面配合完成了中國空間站“T”字基本構型組裝建造，同神舟十五號航天員首次完成在軌交接班任務，也譜寫六名中國航天員同時在太空飛行的歷史時刻。

讓我們一起見證“神舟十四到神舟十五”的歷史時刻：

2022年6月5日10時44分，神舟十四號載人飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，3名航天員“陳冬、劉洋、蔡旭哲”出征太空。17時42分，成功對接于天和核心艙徑向端口，整個對接過程歷時約7小時。

2022年7月24日14時22分，中國空間站問天實驗艙在中國文昌航天發(fā)射場，使用長征五號B運載火箭托舉點火起飛，問天實驗艙進入預定軌道，問天實驗艙將采取快速交會對接的方式與空間站天和核心艙前向對接，形成“一”字構型。中國航天員“陳冬、劉洋、蔡旭哲”將首次在軌迎接航天器的到來。

2022年10月31日15時37分,夢天實驗艙由長征五號B運載火箭在文昌航天發(fā)射場托舉升空，夢天實驗艙精確入軌，發(fā)射任務取得圓滿成功。夢天實驗艙將與空間站天和核心艙完成對接并進行轉位操作。屆時，天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙在同一平面形成中國空間站“T”字基本構型。

2022年11月12日10時03分，天舟五號貨運飛船使用長征七號運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火起飛，并將飛船成功送入預定軌道，天舟五號貨運飛船是我國空間站三艙建成后的首個來訪飛行器，首次與“T”字構型組合體（含徑向?？枯d人飛船）實施對接，對接目標達80噸量級，這也是我國首次在空間站有人駐留情況下實施貨運飛船交會對接，具備故障情況下手控遙操作交會對接任務備份能力，提高了近距離交會過程可靠性。

2022年11月13日14時18分，成功開啟天舟五號貨物艙艙門，在完成環(huán)境檢測等準備工作后，于15時03分順利進入天舟五號貨運飛船。

2022年11月29日23時08分，神舟十五號載人飛船由長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射取得圓滿成功。飛船入軌后，將按照預定程序與空間站組合體進行自主快速交會對接，神舟十五號航天員乘組將與神舟十四號航天員乘組進行在軌輪換。在空間站工作生活期間，航天員乘組將進行多次出艙活動，完成艙內外設備安裝、調試、維護維修、組合體管理、空間科學與技術實（試）驗等各項任務。

2022年19時20分，北京航天飛行控制中心通過地面測控站發(fā)出返回指令，神舟十四號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲身體狀態(tài)良好，神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功。